试驾内容回顾
此前我的同事已经对起亚KX CROSS进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验吧！
油门响应比较机警，发动机转速随油门深浅变化的积极跳动，踩多少有多少，非常跟脚。这正是一台轻巧小车该有的表现。
虽然动力数据在这个排量级中比较出色，但毕竟排量仅有1.4L，澎湃的动力就不要奢求了。在聪明称职的变速箱配合下，能够积极地通过提高转速带来轻快的驾驶感就已经值得表扬。
6速手自一体变速箱表现非常称职。升挡动作自然顺畅，换挡逻辑清晰，对于驾驶员通过油门发出的降挡指令执行的一板一眼。
电子助力转向的手感很轻盈，路感虽然不丰富但准头不错，可以算得上是虚中有准。回馈力度也很细腻，车身对于转向的反应很积极。在多弯的路段行驶时非常得心应手。
KX CROSS通过加强化发动机舱的隔音性能，让KX CROSS的发动机噪音得到有效控制。即是发动机转速达到4000rpm以上，发动机依然运转顺畅、声音不沙哑。
KX CROSS的底盘并不像很多车型一样，把初段压缩阻尼调的较硬，牺牲舒适性来制造出所谓的“运动感”。相反，KX CROSS的悬挂完全是柔软的舒适性调校，善于应对烂路。
虽然底盘在平整路面上并不能提供很高的稳定感，还喜欢把一些细碎震动过滤后转到车内，但不也发飘。
压过烂路时悬挂动作干脆利落，虽然缺乏高级感但吸震能力很强。只是稍短的悬挂行程在车内三人的情况下，处理大坑时有点容易到底。
等了挺久的奕派M8终于上市了。17.98-21.98万指导价，限时超级置换价直接干到16.58万起，5个配置版本，增程纯电都有。
作者：爱卡汽车
52026-07-24
7月23日领克07GT上市，售价14.58万-19.68万元。新车定位科技智混运动旅行车，搭载MRC磁流变悬架与EM-P智能电混系统，兼顾极致驾控与全场景实用性。
作者：爱卡汽车
62026-07-23
北汽终于把越野车卖到30万了，而且一上来就绑定了华为乾崑智驾ADS 5。泰钽700昨晚在雁栖湖开启预售，三个配置——豪华版29.98万、乾崑旗舰版33.98万、乾崑巅峰版38.98万。要知道北京越野之前车型均价不到20万，这一跳直接进了坦克500和方程豹豹8的地盘。
作者：爱卡汽车
72026-07-22
梅赛德斯-迈巴赫刚刚正式发布了2027款迈巴赫GLS 680。这款品牌顶级全尺寸豪华SUV在外观、动力、座舱和底盘上全面升级，海外起售价预计超20万美元，年底在美国阿拉巴马州工厂投产交付。
作者：爱卡汽车
32026-07-21
比亚迪在古德伍德速度节上放了个大招——今年11月，仰望U9 Xtreme要再回德国帕彭堡ATP试车场，目标只有一个：破500km/h。
作者：爱卡汽车
52026-07-21
02:54
沪公网安备31010602010076号